38. Internationales Wiener Motorensymposium 27.-28. April 2017

Band 1: erster Tag; Band 2: zweiter Tag / 38th International Vienna Motor Symposium 27-28 April 2017 / in two volumes. Volume 1: first day; Volume 2: second day
Typ: Fortschritt-Berichte VDI
Erscheinungsdatum: 27.04.2017
Reihe: 12
Band Nummer: 802
Autor: Univ.-Prof. Lenz, Hans Peter (Hrsg.)
Ort: Wien
ISBN: 978-3-18-380212-8
ISSN: 0178-9546
Erscheinungsjahr: 2017
Anzahl Seiten: 804
Anzahl Abbildungen: 806
Anzahl Tabellen: 66
Produktart: PDF-Datei

Produktbeschreibung

Dieser zweibändige Bericht macht die Vorträge des 38. Internationalen Wiener Motorensymposiums (27./28. April 2017) einer breiten Öffentlichkeit zugänglich. Ziel der Wiener Motorensymposien ist es, Themen von besonderer Aktualität auf dem Gebiet des  Verbrennungsmotors zu behandeln. Das Werk befasst sich u. a. mit den oben angeführten Themen.  Der beiliegende USB-Stick enthält die Vorträge sowohl in der Originalversion als auch auf Englisch.  Herausgeber: Univ.-Prof. Dr. techn. Dipl.-Ing. H. P. Lenz, Vorsitzender des Österreichischen Vereins für / Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK), Wien.

Keywords: Neue Ottomotoren, Neue Dieselmotoren, Real Driving Emissions (RDE), Le Mans, AbgasreinigungHöchstleistungsmotoren, Brennstoffzellen, Hybrid, Kraftstoffe/CO2-Verminderung, NFZ-Motoren, Blick in die Zukunft / New Otto Engines, New Diesel Engines, Real Driving Emissions (RDE), Le Mans, Emission Control, High Performance Engines, Fuel Cells; Hybrid, Fuels/CO2 Reduction, Commercial Vehicle Engines, View to the Future, Neue Ottomotoren, Neue Dieselmotoren, Real Driving Emissions (RDE), Le Mans, AbgasreinigungHöchstleistungsmotoren, Brennstoffzellen, Hybrid, Kraftstoffe/CO2-Verminderung, NFZ-Motoren, Blick in die Zukunft / New Otto Engines, New Diesel Engines, Real Driving Emissions (RDE), Le Mans, Emission Control, High Performance Engines, Fuel Cells; Hybrid, Fuels/CO2 Reduction, Commercial Vehicle Engines, View to the Future

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