Fahrerassistenz und Integrierte Sicherheit 2016

Produktbeschreibung

Fahrerassistenzsysteme und insbesondere automatisiertes Fahren definieren die Mobilität der Zukunft in erheblichem Maße. Zahlreiche Systeme zur Abstandsregelung oder Spurführung auf der Autobahn und in urbanen Gebieten sind heute fest im Markt etabliert.
Studien belegen, dass durch die Einführung der Systeme nicht nur der Fahrkomfort, sondern vor allem die Sicherheit des Fahrers und seiner Umgebung deutlich gesteigert wird. Fahrerassistenz und automatisiertes Fahren – quo vadis? Der Automatisierungsgrad nimmt in nahezu allen Fahrzeugklassen stetig zu. Systeme zur Längs- und Querregelung werden
verstärkt kombiniert, um eine maximale Fahrerentlastung bei permanenter Verfügbarkeit zu gewährleisten. Dafür werden im Rahmen von aktuellen Entwicklungstrends sowohl existierende Fahrerassistenzsysteme weiterentwickelt als auch automatische Fahrfunktionen erforscht. Dabei ist die Kundenakzeptanz ein zentraler Schlüssel für den Erfolg solcher
Systeme. Die daraus resultierenden Aufgaben sind von zahlreichen Herausforderungen geprägt. Insbesondere sind dabei zu nennen:
• Wie geht es weiter in den Bereichen Sensortechnologie, Umfeldwahrnehmung sowie Situationsinterpretation als auch Trajektorienplanung?
• Welche Kundenfunktionen und Geschäftsfelder ergeben sich aus der Weiterentwicklung heutiger Assistenzsysteme?
• Wie können zukünftige Systeme abgesichert werden – und wie sicher müssen sie sein?
Wie kann der Übergang zum automatisierten Fahren beherrschbar gestaltet werden?

Wir laden herzlich ein, auf der traditionsreichen VDI/VW-Gemeinschaftstagung 2016 mit Ihnen über Ihre aktuellen Themen und Trends für Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren zu diskutieren. Ebenfalls wird die Tagung erneut durch den „Jahrmarkt der Innovationen“ von jungen Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftlern aus der Forschung und Industrie ergänzt.

Keywords: Fahrzeugsicherheit, Fahrer-Assistenz, integrierte Sicherheit, automatisiertes Fahren, Automation, Vernetzung, Stauendeerkennung, Reichweiteneffizienz, Disruption der Automobilindustrie, Traktorienplanung, Vertikalsynamiksystem, Fußgängerschutz, Ambient light, Pre-crash phase, Fahrzeugsicherheit, Fahrer-Assistenz, integrierte Sicherheit, automatisiertes Fahren, Automation, Vernetzung, Stauendeerkennung, Reichweiteneffizienz, Disruption der Automobilindustrie, Traktorienplanung, Vertikalsynamiksystem, Fußgängerschutz, Ambient light, Pre-crash phase