VDI-Nachrichten

Fahrzeugsicherheit

Typ: VDI-Berichte
Erscheinungsdatum: 25.11.2015
Band Nummer: 2265
Ort: Berlin
ISBN: 978-3-18-092265-2
ISSN: 0083-5560
Erscheinungsjahr: 2015
Anzahl Seiten: 428
Produktart: PDF-Datei auf CD-ROM

Produktbeschreibung

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Table of contents conference proceedings

5
Strategie zur Integration Sicherheitssysteme – Status und Ausblick

Klier, W. / Lich, T. / D’Addetta, G.A. / Freienstein, H. / Köhler, A. / Reckziegel, B. / Yu, Z. | 2015

23
proposal of a Fundamental Definition for Crash Compatibility

Sadeghipour, E. / Lienkamp, M. / Bilic, A. | 2015

37
Adaptierbare Strukturkonzepte für die Verbesserung der passiven Sicherheit

Kriescher, Michael / Beeh, Elmar / Friedrich, H.E. | 2015

51
Innovativer Leichtbau: Biegequerträger und Crashbox aus CFK
65
Beiträge von Nutzfahrzeugen zur nachhaltigen Reduzierung der Unfallopferzahlen
95
Virtuelle Absicherung und Optimierung von Sicherheitsfunktionen unter Anwendung realer Crashdaten. Wie sich sicherheitsrelevante Funktionen effizient testen lassen
105
ReCompression Bag – die neue Generation von Airbagadaptiviät
119
Vergleichende Bewertung von Maßnahmen am Fahrzeug zum Schutz von Fußgängern und Radfahrern
135
Specification of a cyclist target and test setup for the evaluation of Cyclist-AEB systems
157
Bewertungsmethodik von integralen Sicherheitssystemen durch Kombination von Test und Simulation am Beispiel von Fußgängerunfällen
171
Motorradsicherheit – Neue Herausforderungen und Chancen
181
Konzept zur Wirksamkeitsanalyse warnender Fahrerassistenzsysteme. Am Beispiel eines Fußgängerszenarios
193
Harmonisierung von Methoden zur Effektivitätsbewertung von Sicherheitsfunktionen. Erhöhung der Verkehrssicherheit und Beitrag zur Vision Zero
203
Der Beitrag der Car2X-Technologie zur Aktiven Sicherheit von Einsatzfahrzeugen
217
Messung von Reibwerten unter Realbedingungen zur Erhöhung der Fahrzeugsicherheit
235
Safety Domain Control Unit. Die zukunftsfähige Plattform mit einem Höchstmaß an Flexibilität und Integrationsmöglichkeiten
255
PRE-SAFE® Impuls Seite. Vorauslösendes Rückhaltsystem bei drohendem Seitenaufprall – Chance für den Insassenschutz, Herausforderung für Umfeldsensorik
267
Warn- und Notbremsfunktion auf Basis einer monokularen 3D Kamera zur Erfüllung der Euro NCAP Anforderungen
281
Wie kann man die Anzahl der schwer verletzten und getöteten PKW-Insassen weiter verringern?
301
Sicherheit von Rücksitzinsassen im Pkw
319
Vergleich der Biofidelität der Frontalaufpralldummys Hybrid III und THOR mit verbessertem Thorax-Schulter- Komplex
333
Probandenstudie zur Veränderung der Insassenposition beim Eingriff von aktiven Sicherheitssystemen. Einfluss des reversiblen Gurtstraffers und unterschiedlicher Sitzvarianten
349
Simulation der Insassenkinematik in Notbremsszenarien mit Hilfe eines reaktiven virtuellen Menschmodells
363
Erkenntnisse zur Insassenkinematik aus dem aktuellen 0M4IS Projekt
383
Potenzieller Einfluss von C2X auf die Vermeidung von Motorradunfällen bzw. Reduktion der Verletzungsschwere
393
Kompatibilitätsuntersuchung von Leichtkraftfahrzeugen (L7e). Verhalten im Realunfall
407
Prospektive Bewertung der Kollisionsschwere von L6e Fahrzeugen unter Berücksichtigung eines Kollisionsminderungssystems

Keywords: 092265, 92265, 2265, VDI Wissensforum, Kraftahrzeug, Verkehrssicherheit, Technische Sicherheit, Passive Sicherheit, Fahrersicherheit, Fahrerassistenzsysteme, zehnte,

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