Gießen von Fahrwerks- und Karosseriekomponenten 2020

Produktbeschreibung

Neue Mobilität und Strukturwandel

Ob im Pkw oder Lkw, Gusskomponenten sind integraler Bestandteil im Fahrzeugbau. Nicht nur im Motor und dem Antrieb, sondern auch beim Fahrwerk und der Karosserie. Insgesamt gehen fast 60% der gesamten Gusslieferungen an internationale und nationale Fahrzeugbauer. Doch die Branche ist im Umbruch. Neue Mobilitätskonzepte, Digitalisierung, Industrie 4.0, Leichtbau und Elektromobilität sind nur einige der Treiber des Strukturwandels im Automobilsektor, der auch direkte Auswirkungen auf die Gießereiindustrie hat.

Inhalt

Rahmenbedingungen im Wandel
Stärken und Schwächen der chinesischen Industrie- und Innovationspolitik am
Beispiel E-Mobility 1
K. Mühlhahn, Freie Universität Berlin
Fahrzeugleichtbau-Markttendenzen bei Hilfsrahmen, radführenden Bauteilen, Batterie und
BIW Strukturen 17
J. Gärtner, AluMag® Automotive GmbH & AluMag® Automotive LLC, Menden
Vom Fahrzeugentwickler zum Mobilitätsgestalter und die Rolle des Gießers  41
M. Moser, T. Kretzer, EDAG Engineering GmbH, Wiesbaden
ff Case-study: Bauteile und Konzepte
Herausforderungen an die Lebensdauerberechnung von Aluminium Hybrid Strukturen –
Lösungsansätze an Beispielen von Fahrwerkskomponenten – Porsche Panamera und
Taycan 45
S. Franschitz, I. Soproni, E. Lindtner, Cosma Engineering Europe GmbH, Weikersdorf
Hybride Fertigungsprozessketten Gießen-Additiv – Wie Aluminiumdruckguss
gewinnbringend mit der additiven Fertigung kombiniert werden kann  61
S. Flügel, EDAG Engineering GmbH, Fulda;
M. Oettel, Fraunhofer IWU, Dresden;
A. Kleine, BOHAI TRIMET Automotive Holding GmbH, Harzgerode;
S. Polenz, Fraunhofer IWS, Dresden
Hohlprofile im Druckguss am Beispiel A-Säule 71
F. J. Feikus, T Koch, Nemak Europe GmbH, Frankfurt/ Main
Gegossene Batteriewannen für PHEV mit geeigneten Verbindungstechnologien  81
U. Kreutzarek, S. Schüddekopf, Nemak Europe GmbH, Frankfurt/Main
Bionik in der Gießerei – Additive Manufacturing-Geometrien schon heute wirtschaftlich in
Serie bringen 89
M. Sterzenbach, BMW AG, Landshut

Case-study Teil 2: Bauteile und Konzepte
Digitalisierung in der Karosserieentwicklung 97
T. Behr, C. Hirsch, T. Spoida, Mercedes Benz AG, Sindelfingen
ff Prozessoptimierung
Vertikales Druckgießen im DuoCast-Prinzip – Rückblick trifft Fortschritt  109
A. Dylong, Druckguss Service Deutschland GmbH, Lübeck
Effiziente Druckgussproduktion durch neuartige Werkzeugkonzepte 121
A. Schäfer, BMW AG, Landshut;
S. Heinrich, Schaufler Tooling GmbH & Co. KG
Umsetzung einer gepulsten Verdampfungskühlung für Druckgusswerkzeuge im
Serienprozess 131
A. Haban, M. Fehlbier, Fachgebiet Gießereitechnik GTK, Universität Kassel;
L. Reiche, M. Wöllenstein, Volkwagen AG Kassel

Keywords: Karosserie, Guss, Aluminiumdruckguss, Bad Gögging, Fahrwerk, Verdampfungskühlung, additive Fertigung,