Plastics in Automotive Engineering PIAE EUROPE

Produktbeschreibung

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Inhalt

Plastic components: future requirements
Zukünftige Anforderungen an Kunststoffbauteile Volvo Cars recycled plastics strategy – Kick-starting with a recycled-plastics demo car 1
S. Tostar, Volvo Car Group, Gothenburg, Sweden

Sustainable materials for the interior parts 5
Nachhaltige Materialien für das Interieur 17
C. Schütz, L. Lewerdomski, E. Körner, C. Winkelmann, Volkswagen AG, Wolfsburg

Interior-Trends/Trends im Fahrzeuginnenraum
Antimicrobial treatment of textiles and decorative materials for passenger transport and car-sharing concepts 29
Antimikrobielle Ausstattung von Textilien und Dekormaterialien für Personentransport und Carsharing Konzepte 43
M. Schneider, A. Cordella, car i.t.a. GmbH & Co. KG, Kirkel-Limbach

Simulation/Simulation
Elasto-viscoplastic temperature-dependent material model for a talc-filled PP/PE copolymer 57
Elasto-viskoplastisches temperaturabhängiges Materialmodell für ein Talkum-gefülltes PP/PE Copolymer 77
D. Degenhardt, L. Greve, Volkswagen AG, Wolfsburg

Integrative crash simulation of short- fiber-reinforced thermoplastics (SFRT) – Investigation of phenomenologically based material modeling 97
M. Gross, BMW Group, Munich;
M. Oehm, M. Richter, G. Oberhofer, MATFEM Partnerschaft, Dr. Gese und Oberhofer, Munich

Thermomechanical simulation of glass-fiber-reinforced plastic components with Ultrasim® 115
Thermomechanische Simulation von glasfaserverstärkten Kunststoff-Bauteilen mit Ultrasim® 133
S. Glaser, A. Wonisch, D. Fertig, BASF SE, Ludwigshafen

Production processes/Fertigungsverfahren
Multi-material design for automotive large-scale production – Fiber-composite hollow sections and injection molding node structures in a single process 151
Multi-Material-Design für die automobile Großserie – Faserverbund-Hohlprofile und Spritzgieß-Knotenstrukturen in einem Prozess 163
J. Beck, S. Hofmann, Werkzeugbau Siegfried Hofmann GmbH, Lichtenfels;
R. Kupfer, A. Liebsch, M. Gude, Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik, TU Dresden

Tape technology in automotive serial production application Process and component for local control of anisotropy 185
Tape-Technologie in der automobilen Serienanwendung – Prozess und Bauteil zur lokalen Steuerung der Anisotropie 193
D. Häffelin, BOGE Elastmetall GmbH

Plastics for e-mobility/Kunststoffe für die E-Mobilität
Application of a hybrid test specimen for designing potting compounds in automotive electric-drive motors 201
Anwendung eines hybriden Prüfkörpers zur Auslegung des Rotorvergusses in automobilen E-Maschinen 217
C. Gundlach, S. Hartwig, M. Mannig, K. Dilger, TU Braunschweig, Braunschweig;
M. Menzel, P. Lück, Volkswagen AG, Isenbüttel

Design and validation of functionally integrated interior components for energy-efficient vehicle cabin heating 233
Auslegung und Validierung funktionsintegrierter Interieurbauteile zur energieeffizienten Fahrzeugbeheizung 255
M. Trenktrog, C. Massonet, J. Ludwig, D. Backes, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University, Aachen

Quality assurance/Qualitätssicherung
The systematic path to dimensionally stable plastic components – Differentiation of acceptance dimensions and utilization dimensions 277
Der systematische Weg zu maßhaltigen Kunststoffbauteilen – Differenzierung zwischen Abnahmemaßen und Anwendungsmaßen 301
A. Falke, M. Bohn, Daimler AG, Sindelfingen:
T. A. Osswald, University of Wisconsin-Madison, USA

New testing techniques as a support for innovations in plastics development – Material testing as a building-block of product development 325
Neue Prüftechniken als Stütze für Innovationen in der Kunststoffentwicklung – Materialprüfung als Baustein der Produktentwicklung 337
T. Wagner, Underwriters Laboratories, Krefeld

Process technology/Prozesstechnik
Innovative processing of glass fiber grids in the injection-molding process 349
Innovative Verarbeitung von Glasfasergittern im Spritzgussprozess 361
S. Krömer, FRIMO Lotte GmbH, Lotte

Automotive interior decorative bezels in the 2K reverse grain overmolding manufacturing process 373
Automobile Innenraum Zierblenden im 2 Komponenten-Umkehr-Textur-Überspritz-Herstellungsverfahren 389
S. Bürger, A. Kaplangiray, K.-U. Lichi, Ford Werke GmbH, Cologne

Exterior/Exterieur
Porsche 911 Turbo carbon wheel 407
Porsche 911 Turbo Carbon Rad 419
G. Burk, J. Boës, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Weissach;
C. Köhler, J. Werner, thyssenkrupp Carbon Components GmbH, Kesselsdorf

New design opportunities for the aerodynamic and acoustic optimization of the underbody in fully electrified vehicles 431
Neue Gestaltungsmöglichkeiten zur aerodynamischen und akustischen Optimierung des Unterbodens bei vollelektrifizierten Fahrzeugen 441
P. Malzkorn, R. Apfelbeck, Audi AG, Neckarsulm

Interior/Interieur
Project ‚LehoMit-Hybrid‘: development of a highperformance car center tunnel in hybrid construction 453
Projekt LehoMit-Hybrid: Entwicklung eines hochleistungsfähigen PKW-Mitteltunnels in Hybridbauweise 457
C. Kuhn, Volkswagen AG, Wolfsburg;
D. Klaiber, Porsche AG, Weissach;
J. Altach, TU Braunschweig, Braunschweig

A new generation of quieter air ducts – Towards a silent HVAC system 461
L. Meistermann, C. Chaut, M. Nieder, L&L Products, Strasbourg, France

Multisensory appearance of traditional and innovative surfaces – Optimal design for all senses 471
Multisensorische Anmutung traditioneller und innovativer Oberflächen – Optimale Gestaltung für alle Sinne 491
M. Haverkamp, Cologne

Lightweight design/Leichtbau
Implementation of MuCell® in series production 513
Umsetzung von MuCell® in der Serie 523
J. Götzelmann, M. Benitez, Magna Exteriors GmbH, Sailauf:
S. Adler, BMW Group AG, Munich;
P. Petera, Magna Exteriors (Bohemia) s.r.o., Liberec, Czech Rep.

30% weight savings and process improvement with a new ABS-LGF alloy material replacing metal for an instrument carrier, enabling a high dimensionally stable part 533
T. Bröker, DRÄXLMAIER Group, Material and Process Technology Expert, Vilsbiburg;
N. van Riel, M.Sc., Technical Service & Development Trinseo Netherlands B.V.;
G. Slik, M.Sc., Berend Hoek, Trinseo Application Engineering & Design Center (AEDC), Trinseo Netherlands B.V., Terneuzen, Netherlands

Optimized MuCell design with FEA support of a crash-relevant functional part with high requirements for surface quality 553
MuCell gerechte Bauteiloptimierung mit FEA Unterstützung am Beispiel eines crashrelevanten Funktionsbauteils mit hohen Anforderungen an die Oberflächenqualität 567
W. Kornsteiner, F. Lim, EJOT Schweiz AG, Dozwil, Switzerland;
H. Heitkamp, H. Traut, Trexel GmbH, Siegen

Keywords: plastcis, automotive, carsharing, Crash Simulation, International Conference, Serienanwendung, Interieur, plastcis, automotive, carsharing, Crash Simulation, International Conference, Serienanwendung, Interieur