Reifen – Fahrwerk – Fahrbahn

Produktbeschreibung

Inhalt

Reifenabrieb
Einfluss von Reifengröße und Fahrzeuggewicht auf Abriebrate und Laufleistung von PKW- Reifen . . . . . . . .1

Aufbau eines Prüfstands zur Messung von Reifen-Fahrbahn-Feinstaubemissionen auf realen Fahrbahnoberflächen . . . . . 15

Fahrwerksentwicklung
Investigation of the damage criticality of axle components of a four-link rear axle on the
driving simulator . . . . . . . . . . . .35

Comfort experience with automated driving – How good do chassis systems have to be? . . . .59

Fahrwerkskonzept für große Lastbereiche mit integrierter Hubfunktion. . . . . . . . . . . . . . . .73

Innovative Reifenentwicklung
Continuous Estimation of the Local Friction Value Potential based on Tyre Acoustic Data . . . . .83

Untersuchung der Druckverteilung zwischen Reifenwulst und Felgenhorn unter statischen Lastzuständen  . . . . . . . . .97

Simulation im Versuch und Entwicklung
Hardware-in-the-Loop-Simulation mit erweiterten physikalischen Reifenmodellen zur virtuellen Erprobung von Steuergeräten . . . . . . 117

AUDEx – Automotive development in 1:x – Angewandte Lehre und Forschung mit skalierten Fahrzeugmodellen. . . . . . 139

Realistic lab test pattern studies of rotated tread block samples measuring longitudinal and lateral forces on different road surfaces (dry, wet, snow and ice). . . . . . . 157

Use of driving simulators in chassis development – applications and potentials . . . . . . . . . 175

Driving virtual tire development with dynamic driving simulators . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191

Trends in der Reifenentwicklung
Analyse und Optimierung aktueller Schwimmwinkelsensorik – ein notwendiger Schritt zur virtuellen Fahrverhaltensbewertung von Fahrzeugreifen . . . . . . . 207

Keywords: Reifenabrieb, Laufleistung, Fahrwerkskonzept, Schwimmwinkelsensorik, Reifenwulst, Felgenhorn, Druckverteilung, damage criticality, axle component, four link axle, automated driving, local friction value, dynamic driving simulator