Testen und Validieren elektrischer Antriebsstränge 2024
Erscheinungsdatum: 26.04.2024
Reihe: VDI-Berichte
Band Nummer: 2431
Ort: Nürtingen
ISBN: 978-3-18-092431-1
ISSN: 0083-5560
Erscheinungsjahr: 2024
Anzahl Seiten: 166
Produktart: PDF-Datei
Produktbeschreibung
Inhalt
InfiMotion Validation Approach by Virtual and Physical Testing 1
KI-basierte Methoden im Testing
Mit Engineering-KI robuste E-Powertrain-Produkte entwickeln
Testbasierte Methode zur Produktoptimierung und Absicherung mit Praxisbeispiel 3
Validierung von Antriebssträngen mit virtuellen Fahrprofilen am Beispiel einer E-Achse 15
Testen am Prüfstand
E-Powertrain Development Targets for Validation w/ Focus on Durability & Reliability 33
Möglichkeiten zur Charakterisierung und Parameterbestimmung elektrischer Traktionsmaschinen im frühen Entwicklungsprozess 53
Innovative Messtechnik
Evaluation of sensor signals using a normal distribution analysis considering temperature influences 65
Systemprüfung von Antrieben mit Stabilitätsbetrachtung der Regelung im gesamten Betriebsbereich
Systemtesting of electrical machines and stabilityexamination of the control-scheme in the entire operational range 81
Messunsicherheit beim Testen
Unsicherheitseinflüsse bei der Motorvermessung ermitteln und analysieren 95
Berechnung und Messung von Motor- und Umrichterverlusten nach IEC 61800-9-2 ED2
Calculation and measurement of motor and converter losses according to IEC 61800-9-2 ED2 111
Virtuelles Testen
Hybride Validierung – Digital Twin 121
Repräsentative virtuelle Validierung von E-Antrieben auf Fahrzeugsystemebene Testen von Antrieben für automatisierte Fahrzeuge
Representative virtual e-drive validation on vehicle system level
Testing of drivetrains for automated vehicles 125
Battery Testing
„Thermal Propagation“ of Battery Systems Challenges and solution proposals 141
Keywords: Testen, E-Antriebsstrank, KI, Stabilitätsbetrachtung, Unsicherheitseinflüsse, Motorvermessung, Umrichterverluste, automatisierte Fahrzeuge, testing, e-powertrain, AI, stabilityexamination, converter losses, automated vehicles, battery system challenges
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