Zylinderlaufbahn, Kolben, Pleuel

Produktbeschreibung

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Inhalt

Industriemotoren vom ältesten Motorenbauer der Welt 1
Möglichkeiten zur Erreichung der CO2-Zielwerte für 2020 und darüber hinaus am Beispiel Ottomotor 15
Messung des Einflusses verschiedener Honstrukturen auf die Reibung der Kolbengruppe in einem Dieselmotor 29
Potenziale zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs durch Reduzierung der Reibung im Kolbensystem eines Ottomotors 45
Optische 3D Vermessung und Analyse von Funktionsflächen 59
Online-Analyse und Optimierung der Schmierölverdünnung bei direkteinspritzenden Ottomotoren 65
Seizure Resistance of Journal Bearings – Testing methods 79
Integration von thermischen Spritzschichten für Zylinderlaufflächen in die Großserie 87
Haftreibung im Verbrennungsmotor – Laserbearbeitungsverfahren erzeugen Oberflächen mit Haftreibungsfunktionalität 109
Finale Endbearbeitung tribologischer Wirkflächen per modifiziertem GBQ-Microfinish 119
DLC coated liners for fuel savings 135
NanoFerro – Galvanisch abgeschiedene Eisenbeschichtung auf Zylinderlaufbahnen 147

Reibungsreduzierung durch Stahlkolben im 165
Kolbensystem bei modernen Pkw-Dieselmotoren

Verbundkolbenbolzen, ein neues Leichtbaukonzept 177
Analyse dynamischer Effekte im Kolbenringpaket von Verbrennungsmotoren 189
Experimentelle und simulatorische Reibleistungsuntersuchungen an modernen Verbrennungsmotoren 207
Prozessoptimierung beim Formhonen mittels Kraftmessuntersuchungen 221
Optimierung von Zylinderverzügen im Rahmen des Motorenentwicklungsprozesses 239

Enhancing the tribological properties of cylinder bores by mechanochemical surface finishing 255
Tribologische Optimierung von Großmotoren – Geringere Emissionen und längere Wartungsintervalle 269
CylinderBoreCoating – Fully integrated LDS-Coating in AL-crankcase manufacturing lines 283

Keywords: 092230, 92230, VDI-Berichte 2230, Baden-Baden, Zylinderkopf, Kolben, Pleuel, Tribologie, Kolbenringpaket, Schmierstoffe, Coating, Reibungsreduktion, Stahlkolben, Zylinderverzug,