Energieeffizienz

Ein Start-up baut eine Anlage, die Wasserstoff aus Abfall erzeugt. Mit drei Partnern hat Green Hydrogen Technology heute das Richtfest…

Arburg treibt die additive Fertigung voran. Neue Highlights: Implantate, Knorpelersatz und nachhaltige Lösungen.

Mercedes-Benz forscht an einer Solarlackierung für Elektromobile, die die Energie für 60 % der durchschnittlichen Tagesfahrleistung zur Verfügung stellen soll.

Große Datenmengen in automatisierten Prozessen sind für einzelne Menschen kaum mehr zu überblicken. KI kann die Arbeit erleichtern.

Studie zeigt: Geothermie in alten Erdgaslagerstätten bietet wirtschaftliche und technische Vorteile. Erfahren Sie mehr in unserem Beitrag.

Ein neues Konzept soll die Offshore-Windkraft zum energiewirtschaftlichen Powerhouse Europas machen. Voraussetzung ist eine engere Zusammenarbeit.

Kostenoptimierung durch eigene Rohstoffe - damit kann der Zuckerkonzern bis 2040 auch klimaneutral werden

Im Bereich Hausgeräte tut sich einiges. Nicht nur das Thema Kreislaufwirtschaft ist in dem Segment angekommen, auch der Nutzwert der…

Zahlreiche marode Brücken müssen überwacht werden. Damit das künftig effizienter erfolgen kann, wird nun ein neues Konzept erprobt.

Erfahren Sie, wie die Schifffahrt ihre Emissionen reduzieren kann und welche Technologien dafür in Betracht gezogen werden.

In Deutschland ließe sich die Hälfte der Prozesswärme wirtschaftlich einsparen. Das ergibt eine Studie im Auftrag des Energieeffizienzverbandes Deneff.

Konventionelle Rechner stoßen an ihre Grenzen. Die Cyberagentur befasst sich daher mit alternativen Rechnerarchitekturen.

Vertical Farming geht mit Energiekosten für künstliches Licht und Klimatisierung einher. Der richtige Lösung ist vom Standort abhängig.

Eine Drohne setzt einen Kühlturm im AKW Saporischschja in Brand. Die IAEA gibt Entwarnung, für die Kühlung des AKW ist…

Mit Geothermie könnte die Wärmewende in Deutschland vorankommen. Das Geothermiebeschleunigungsgesetz GeoWG soll den Weg dafür frei machen.

Der US-amerikanische Triebwerkshersteller Wave Engine bringt einen Luftfahrzeugantrieb ohne bewegliche Teile heraus.

Feststoffbatterien leben nicht so lange wie die herkömmlichen Lithium-Ionen-Akkus. Ein Problem, zu dessen Untersuchung jetzt ein neuer Ansatz gefunden wurde.

Das neue Technologiezentrum in Darmstadt bietet gebündelte Testeinrichtungen und Serviceleistungen für schnellrotierende Bauteile.