Luftfahrt

1973 stellte die Luftwaffe ihre erste McDonnell Douglas F-4 F Phantom in Dienst. Als Lückenfüller für den Tornado angeschafft, übertraf sie…

Im Zweiten Weltkrieg setzte Japan weitfliegende Ballons mit Brandbomben ein. Die Schäden in den USA waren minimal, die Furcht vor…

Der Flugzeugbauer Airbus erprobt die automatisierte Landung im Notfall, von der Reiseflughöhe bis in die Andock-Position. Nicht überall stößt das…

Es werden auch weiterhin Kraftstoffe für Verbrennungsmotoren gebraucht. Wie deren ökologischer Fußabdruck gesenkt werden kann, daran forscht ein Bündnis unter…

Hoch, höher, Nicola Winter. Die 37-Jährige flog Kampfjets, studierte parallel Maschinenbau, ist heute Projektmanagerin beim DLR, Rettungssanitäterin, promoviert im Bereich…

Hersteller sprechen gerne von kollaborierenden Robotern. Doch zu einer intuitiven Interaktion, wie zwischen Menschen, sind die Maschinen bisher nicht fähig.…

Die Fluggesellschaften wollen mit synthetischem Kerosin ihre Umweltwirkung in den Griff bekommen. Das Problem ist nur: Die meisten Technologien, die…

Die europäischen Airlines müssen bis 2050 klimaneutral sein. Synthetisches Kerosin soll dabei helfen. Doch ausgerechnet der Kohlenstoff droht unterwegs auszugehen.

Mitte 2022 stand der Flugzeugbauer Boom ohne Triebwerkspartner da. Nun scheint das Problem gelöst.

Flugzeuge benötigten hochverdichteten Kraftstoff, der künftig nachhaltig erzeugt werden soll. Die weltweit erste Anlage für CO2-neutrales Solarkerosin im industriellen Maßstab…

Zur CO2-bedingten Klimawirkung der Luftfahrt kommt noch einmal die doppelte Klimawirkung durch Effekte wie Kondensstreifen hinzu. Laut DLR lässt sich…

Nach und nach werden die Schutzbereiche um die Doppler-Drehfunkfeuer in Deutschland von 15 km auf 7 km verkleinert. In Baden-Württemberg sind nun…

Nicht-fossiles Kerosin (SAF) kann auf vielen Prozessrouten hergestellt werden. Die wichtigsten Verfahren im Überblick.

Die Fluggesellschaften wollen auf Kerosin aus nicht-fossilen Quellen umsteigen: Sutainable Aviation Fuels. Ausgerechnet Kohlenstoff könnte nun knapp werden – wenn…

Lufthansa, Swiss und Co. sollen bis 2050 bei Netto-Null-Emissionen ankommen. Ausgerechnet der Kohlenstoff droht ihnen unterwegs auszugehen.

Erst hat Rolls-Royce die Zusammenarbeit am Überschallflugzeug Overture beendet. Nun haben auch General Electric und fast alle anderen großen Triebwerkshersteller…

Virtuelle Modelle werden immer besser. Zum Durchbruch in der Praxis fehlen aber noch Standards für den Datenaustausch. Die Industrie ist…

Im Kalten Krieg wollten USA und Sowjetunion ihre Bomber mit Nuklearantrieben ausstatten. Die aufwendigen Experimente scheiterten.