Das Sterben bei den Automobilzulieferern geht weiter: Jetzt erwischte es Voit
Voit Automotive ist insolvent. Der Autozulieferer aus dem Saarland mit 2000 Beschäftigten hat zahlreiche deutsche Autohersteller als Kunden.
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2025 knüpft nahtlos an das vergangene Jahr an: Die Krise der Automobilindustrie vor allem bei der Elektromobilität trifft vor allem die Zulieferbetriebe hart. Jetzt hat es Voit mit Hauptsitz in St. Ingbert erwischt, das Unternehmen hat einen Antrag auf Insolvenz in Eigenverwaltung gestellt. Martin Kaltwasser von der Kanzlei Lieser wurde als vorläufiger Sachwalter eingesetzt. Voit Automotive beschäftigt nach eigenen Angaben über 2000 Mitarbeitende, davon etwa 1000 am Hauptsitz in St. Ingbert. Weitere Standorte befinden sich in Frankreich und Polen.
Breite Kundenbasis: Voit Automotive beliefert führende Autobauer
Die Firma, die sich auf Aluminiumdruckguss spezialisiert hat, zählt nahezu alle großen Automobilhersteller zu ihren Kunden. Auf der Unternehmenswebsite werden Hersteller wie Audi, BMW, Mercedes, VW, Ford, Chrysler, Jaguar und Land Rover genannt. Insgesamt sollen 45 Automobilhersteller Produkte von Voit Automotive verwenden, wie auf der Voit-Website zu lesen ist.
Geplante Unterstützung durch chinesisches Unternehmen gescheitert
Ziel des Insolvenzverfahrens in Eigenverwaltung sei es, den Fortbestand des Unternehmens zu sichern und möglichst viele Arbeitsplätze zu retten, erklärte der Restrukturierungsberater Matthias Bayer gegenüber der Wirtschaftswoche.
Noch vor rund einem Jahr schien Rettung in Sicht – das chinesische Unternehmen Chongqing Millison Technologies gab bekannt, als Gesellschafter bei Voit Automotive einsteigen zu wollen. Dieser Deal ist jedoch gescheitert, und Voits Insolvenz die Konsequenz. Grund dafür sei die derzeit schwierige Marktlage auf dem Automobilsektor in Deutschland, so das Unternehmen.
Jede sechste Insolvenz betrifft die Autobranche
Die angespannte Lage der deutschen Autozulieferer zeigt sich auch in den Insolvenzzahlen. Laut der Unternehmensberatung Falkensteg entfiel 2024 jede sechste Insolvenz auf einen Autozulieferer. Im Vergleich zum Vorjahr stiegen 2024 die Insolvenzen in diesem Bereich um 65 %. Für 2025 prognostiziert Falkensteg einen weiteren Anstieg um bis zu 25 %.
