Elektromobilität 20. Feb. 2025 Von Rainer Bücken Lesezeit: ca. 5 Minuten

Letzte Hilfe für Chademo-Autos

Viele E-Autos – vor allem aus Japan – nutzen die Chademo-Ladetechnik. Das Problem: Es gibt immer weniger öffentliche Ladesäulen dafür. Die Lösung: ein Adapter, der Chademo-Autos an CCS-Ladesäulen auflädt.

Wenn zum Schnellladen kein Chademo-, sondern nur ein CCS-Combo-2-Ladestecker zur Verfügung steht, hilft ein Adapter, um wieder Saft in den Akku zu pumpen. Auch nicht nur mit 50 kW, sondern mit 75 kW.
Foto: R. Bücken

Angebot wählen und sofort weiterlesen

  • Alle Beiträge auf vdi-nachrichten.com
  • Monatlich kündbar

Oder werden Sie VDI-Mitglied und lesen im Rahmen der Mitgliedschaft Vn+.

Jetzt Mitglied werden
Ein Beitrag von:

Stellenangebote

Hochschule Osnabrück

Professur für Hard- und Software Digitaler Systeme

Osnabrück
Bundesanstalt für Immobilienaufgaben

Betriebsmanagerin / Betriebsmanager (w/m/d)

Berlin
Bürkert Fluid Control Systems

Servicetechniker (m/w/d) im Außendienst

Hannover
Sinfiro GmbH & Co. KG

Standortleiter (m/w/d)

München
Sinfiro GmbH & Co. KG

Fachbauleiter Brandschutz (m/w/d)

München
Hochschule Ravensburg-Weingarten University of Applied Sciences

Professur Produkt und Umwelt (W2)

Weingarten
RWTH Aachen University

Full Professor (W3) in Ceramics

Aachen
RWTH Aachen University

Full Professor (W3) in Ceramics

Aachen
TU Bergakademie Freiberg

W3-Professur "Analytische Chemie"

Freiberg
Bundesanstalt für Immobilienaufgaben

Elektroingenieurin / Elektroingenieur (Betriebsmanagerin / Betriebsmanager) (w/m/d)

Braunschweig
Zur Jobbörse

Das könnte Sie auch interessieren

Empfehlungen des Verlags

Meistgelesen