Caravan Salon Düsseldorf: Home sweet (Mobile-)Home
Während des Caravan Salon stellen die Hersteller zwischen dem 31. August und dem 8. September auf dem Düsseldorfer Messegelände wieder zahlreiche Neuentwicklungen vor.
Der Wohnmobil-Markt richtet sich zunehmend an die Bedürfnisse verschiedener Nutzergruppen: von Familien über Abenteurer bis hin zu Luxusliebhabern. Auf dem Caravan Salon in Düsseldorf dieses Jahr gibt es eine breite Auswahl an Angeboten. Besondere Aufmerksamkeit wird auf Komfort und Funktionalität gelegt. Wir haben eine kleine Vorauswahl für Sie getroffen.
Neue Baureihe in sechs Grundrissen erhältlich
Bürstner bringt zur neuen Saison 2025 mit dem Campeo TD eine neue Wohnmobil-Baureihe auf den Markt. Der smarte Teilintegrierte auf Fiat ist mit sechs kompakten Grundrissen und moderner Wohnfühlausstattung erhältlich – sowohl passend für Familien mit zwei bis vier Kindern als auch für komfortverwöhnte Paare. Der Familiengrundriss Campeo TD 676 G bietet mit Hubbett und Etagenbetten im Heck sogar sieben Schlafplätze für die ganze Familie – ein echtes Raumwunder auf 671 cm Gesamtlänge. Preise für die neue Baureihe gibt der Hersteller noch nicht bekannt.
Konzeptfahrzeug für Globetrotter
Mit dem robusten Reisemobil X-Pedition 600 MQ auf Mercedes-Sprinter-Basis will Weinsberg Abenteurer ansprechen. Das Fahrzeug wird bald in vier Expeditionsfarben verfügbar sein und besticht durch große Geländereifen, Dachgepäckträger, Frontschutzbügel sowie Reserverad und Gepäckträger am Heck. Das Bad enthält eine innovative Cleanflex-Trockentoilette. Allradantrieb und noch mehr Bodenfreiheit gibt es optional. Preise und Verfügbarkeit sind noch unbekannt.
Komfort und Leichtbau smart umgesetzt
Carthago führt mit dem C2-Tourer eine neue Baureihe von integrierten Wohnmobilen mit fünf Grundrissen ein. Die bisherige C-Tourer-Baureihe wird in zwei separate Serien aufgeteilt: den C1-Tourer und den C2-Tourer. Zu den C2-Tourern zählen jetzt die schlanken Integrierten auf Mercedes-Benz Sprinter mit Alko-Tiefrahmen. Mit einer Breite von 2,17 m ist der C2-Tourer 10 cm schmaler als das C1-Modell. Das führt zu einer Gewichtsersparnis von etwa 50 kg. Der Preis für den C2-Tourer startet bei 121.500 €.
Kompakt durch elektrisch absenkbares Hubbett
Der neue Kosmo L 105 des italienischen Herstellers Laika bietet auf knapp 6 m Länge einen Grundriss, der sowohl Einzelbetten als auch eine großzügige Hecksitzgruppe umfasst. Dies wird durch ein elektrisch absenkbares Hubbett mit zwei Einzelmatratzen ermöglicht, das sich zu einem großen Doppelbett umwandeln lässt. Die Hecksitzgruppe bietet Platz für sechs bis sieben Personen und kann bei Bedarf in ein weiteres Doppelbett umgewandelt werden. Erhältlich ist der Kosmo L 105 ab knapp unter 85.000 €.
Besonders luxuriös und auch noch winterfest
Die neue Chimera-Baureihe von Polar stellt das Spitzenmodell des Programms dar und bietet vier Grundrisse in zwei Längen. Sie kombiniert moderne Technik, hohe Winterfestigkeit und ansprechendes Design – ideal für ganzjährige Camper. Zu den Highlights gehören ein großer Side-by-Side-Kompressorkühlschrank, flexible Kochmöglichkeiten mit Induktions- und Gasherd sowie eine hochwertige Küchenausstattung mit Mikrowelle und integriertem Backofen. Der Preis wird wohl hoch sein, ähnlich wie bei der Blackline-Sonderreihe (zwischen 57.000 € und 83.000 €).
Der Mercedes Sprinter wird jetzt 6,41 m lang
Der Malibu genius 641 LE der Carthago Gruppe, basierend auf dem Mercedes-Benz Sprinter, erreicht mit einer speziellen Heckverlängerung, der „Heck-Extension“, eine Länge von 6,41 m und bietet so viel Reise- und Wohnkomfort auf kompakter Fläche. Die Heck-Extension besteht aus einem isolierten GfK-Sandwich und ist mit der Originalkarosserie verschraubt, was zu einem nahtlosen Erscheinungsbild führt. Innen bietet der kompakte Van dadurch ein großzügiges Raumgefühl, das an teilintegrierte Reisemobile erinnert. Der Preis für den Campervan beginnt bei 93.000 €.
