Fabrik der Zukunft: Hyundai gibt bei der MFC 2024 in Singapur erste Einblicke
Auf seiner Meta Factory Conference gibt Hyundai Einblicke in sein neues Innovationszentrum in Singapur. Hier will der Hersteller zeigen, wie Industrie 4.0 in der Praxis funktioniert.
Foto: Hyundai
Die Forschungsphase ist beendet. Jetzt wird das Innovationszentrum des Automobilherstellers Hyundai in Singapur dem eigenständigen Betrieb übergeben. Das Unternehmen nennt es kurz HMGICS, was für Hyundai Motor Group Innovation Center Singapore steht. Morgen (24. Januar) findet dort die Meta Factory Conference (MFC 2024) der Gruppe statt. „Mit dieser Konferenz möchten wir Einblicke in die Schlüsselthemen von Industrie 4.0 geben und den Teilnehmern wertvolle Einblicke in technische Innovationen und Geschäftsstrategien in der modernen Fertigungsindustrie bieten“, heißt es dazu im Programm.
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HMGICS: Das Innovationszentrum mit der Teststrecke auf dem Dach
Schon im Vorfeld der Eröffnung des Innovationszentrums hatten die Bilder des Gebäudes mit der Teststrecke auf dem Dach weltweit für viel Aufmerksamkeit gesorgt. Inzwischen werden in Singapur neue Fahrzeugkonzepte sowie neue Produktionsmethoden entwickelt und in kleinen Serien erprobt. Das erste dort gefertigte Modell ist ein Roboter-Taxi auf Basis des Elektroautos Ionic.
Zwei Monate nach der offiziellen Eröffnung im November 2023 macht der Automobilkonzern damit den nächsten Schritt zur Transformation seiner weltweiten Produktion. Denn Prozesse, die sich in Singapur bewähren, sollen künftig auf die großen Produktionsstandorte der Unternehmensgruppe übertragen werden. Erprobt werden im Innovationszentrum unter anderem die flexible Fertigung in kleinen Zellen. Diese sollen laut Hyundai „eine noch nie dagewesene menschenzentrierte Fertigung“ ermöglichen. Dabei sollen etwa 50 % aller Aufgaben von 200 Robotern ausgeführt werden. Die Interaktion zwischen Menschen, Robotik und KI-Systemen soll durch Verwendung digitaler Zwillinge gelingen, heißt es dazu.
Hyundai-Innovationszentrum: Logistik und Produktion sind integriert
Drei Etagen des Gebäudes zeichnen dieses Innovationszentrum besonders aus. Auf der ersten Ebene erfolgt die Logistik, angestoßen von einem automatisierten Bestellsystem. Per künstlicher Intelligenz (KI) werden hier beispielsweise Teile klassifiziert und Prozesse zur Produktion künftiger Fahrzeuge analysiert. Auf der dritten Ebene befindet sich die Produktionsanlage. Hier können verschiedene Fahrzeuge in kleinen Serien hergestellt werden. Im Gegensatz zur klassischen Fließbandproduktion arbeiten Menschen und Roboter dabei in flexiblen Zellen miteinander. Auf dieser Ebene sitzt auch das „Digital Command Center“, in dem Prozesse in Logistik und Produktion mithilfe der digitalen Zwillinge simuliert werden können. Tests der Fahrzeuge können dann direkt auf Ebene fünf erfolgen. Dort befindet sich ein insgesamt 620 m lange Rundkurs.
Auch Kunden sollen jetzt in diese Welt eintauchen können, beispielsweise bei Werksbesichtigungen unter Einsatz von virtueller Realität (VR) und Testfahrten auf dem „Skytrack“. Neben der Teststrecke befinden sich auf dem Dach große Solarpaneele, die das Gebäude mit nachhaltiger Energie versorgen. Ein ganz anderes Kundenerlebnis verspricht eine Anlage zum „Smart Farming“ in dem Innovations- und Kundenzentrum von Hyundai. Sie soll zur Verbesserung der Lebensmittelproduktion in Singapur beitragen und die Vision der Gruppe für ein nachhaltiges Stadtwachstum veranschaulichen.
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